スマホアプリが使えなくなり携帯版で投稿してみましたが、色々不便ですね(^_^;)
さてさて、続いて、ストックしていた中後期のTRメインスイッチ&ハンドルロックのセット(鍵2本付き)に、何気なくTR前期2000番台の鍵を入れてみたところ使えそうなので、躊躇なくバラしました(^_^;)。
・・・!? ピン2本しかないの?? こりゃあ色んな鍵が使えちゃいますよね(^_^;)
そして、鍵の形状を見ながらストックしてるピンを合わせて行こうとしたんですが・・・
元のピン2本で回っちゃいました(^_^;)。バラす必要なかったんかい!!
キーシリンダーとボディのカシメは貫通のマイナスドライバーでしっかり叩いておきました。
ちゃっちゃと組み直します。接点は磨いておきました。
メインスイッチが元々のピンの組み合わせで回るって事は、ハンドルロックもイケるって事ですよね(^_^;)。
何もせず、ちゃんと回りました(^^)。
このメインスイッチ、何故かバッテリーマイナスの配線(青)が水色なんですが、間違いなく純正ですし、C100に使えます(^^)。
このセットはヤフオクに出そうかな・・・売れますかねぇ?吊りカブ60年のフロントフォークにハンドルロック付けてみたら付きました(^^)。取付ネジ6mmでも付くんですね。
さてさて、続いて、ストックしていた中後期のTRメインスイッチ&ハンドルロックのセット(鍵2本付き)に、何気なくTR前期2000番台の鍵を入れてみたところ使えそうなので、躊躇なくバラしました(^_^;)。
・・・!? ピン2本しかないの?? こりゃあ色んな鍵が使えちゃいますよね(^_^;)
そして、鍵の形状を見ながらストックしてるピンを合わせて行こうとしたんですが・・・
元のピン2本で回っちゃいました(^_^;)。バラす必要なかったんかい!!
キーシリンダーとボディのカシメは貫通のマイナスドライバーでしっかり叩いておきました。
ちゃっちゃと組み直します。接点は磨いておきました。
メインスイッチが元々のピンの組み合わせで回るって事は、ハンドルロックもイケるって事ですよね(^_^;)。
何もせず、ちゃんと回りました(^^)。
このメインスイッチ、何故かバッテリーマイナスの配線(青)が水色なんですが、間違いなく純正ですし、C100に使えます(^^)。
このセットはヤフオクに出そうかな・・・売れますかねぇ?吊りカブ60年のフロントフォークにハンドルロック付けてみたら付きました(^^)。取付ネジ6mmでも付くんですね。