ブチっと消してしまいましたがボチボチ再開します(^_^;)。
出張に合わせて帰省し、tetsuさんに保管して頂いていた吊りカブ10号君を受け取ってパーツをちょこっと交換しました。
サイドカバーとラッチが後期のだったので藤色カバー&青ラッチに。
欠品だった藤色アンダーガードを取り付け。
2つ星用キャブレターを吊りカブ用に交換。
グリスニップル無しのメーターギアをニップル付きに交換&メーターワイヤー取り付け。
クラックの入ったハンドルを破損の無い吊りカブ用に交換&メーターをYAZAKIからauto meter社製に交換。アクセル側グリップの縮みが酷いので59年用中古に交換。
残念な張替え済みシートを吊りカブ59年中期用に交換。
これだけでだいぶ吊りカブらしくなりましたね(^^)。
59年後期なのでほぼ60年と同じと思いますが、燃料タンクは59年特有の補強用の凹みが無いタイプです。
まだまだ走らせるには色々整備が必要だすが、とりあえず見た目はだいぶ良くなりました(^^)。
これで、吊りカブ用のストックパーツはほぼ使い果たしました(^_^;)。これ以上欠品のある吊りカブを手に入れても直せませんね(^_^;)。もう吊りカブ要らないけど(笑)。
吊りカブ3兄弟
久々にセル付きも外に出しました。
最後に鷲鼻4兄弟。
出張に合わせて帰省し、tetsuさんに保管して頂いていた吊りカブ10号君を受け取ってパーツをちょこっと交換しました。
サイドカバーとラッチが後期のだったので藤色カバー&青ラッチに。
欠品だった藤色アンダーガードを取り付け。
2つ星用キャブレターを吊りカブ用に交換。
グリスニップル無しのメーターギアをニップル付きに交換&メーターワイヤー取り付け。
クラックの入ったハンドルを破損の無い吊りカブ用に交換&メーターをYAZAKIからauto meter社製に交換。アクセル側グリップの縮みが酷いので59年用中古に交換。
残念な張替え済みシートを吊りカブ59年中期用に交換。
これだけでだいぶ吊りカブらしくなりましたね(^^)。
59年後期なのでほぼ60年と同じと思いますが、燃料タンクは59年特有の補強用の凹みが無いタイプです。
まだまだ走らせるには色々整備が必要だすが、とりあえず見た目はだいぶ良くなりました(^^)。
これで、吊りカブ用のストックパーツはほぼ使い果たしました(^_^;)。これ以上欠品のある吊りカブを手に入れても直せませんね(^_^;)。もう吊りカブ要らないけど(笑)。
吊りカブ3兄弟
久々にセル付きも外に出しました。
最後に鷲鼻4兄弟。